山陽本線で広島側から瀬戸内海を臨む、広島の県域に踏み入れたのは初めてです。四国のときと同様、内海の美しさに息を飲む思いでした。
青春18きっぷのポスターにも登場歴のあるこに路線ですが、快速列車のデザインはいまいちなことこの上ありませんでした。 しかも二両編成のうち一両は指定車両、別料金がかかります。 利用者のほぼ全ては自由車両へ。 自由車両の乗車率は120%です。 きっと一両目は空気のための指定席車両なのでしょう。
自然と共存。 さすが元国鉄です。
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